Mercedes Benz CLA 45 AMG Shooting Brake

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Posted November 27, 2014 by Cesar Donovan in Autos
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Mercedes-Benz ha ofrecido información sobre la variante más potente y radical de la gama, el Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake, el cual debutará oficialmente en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, en marzo, mes en el que también está prevista su llegada al mercado.

Cuenta con mismo motor 2.0 litros turboalimentado de 360 CV y 450 Nm. Con respecto al CLA Shooting Brake convencional, luce una estética más agresiva gracias a cambios en la carrocería.

Dentro de esos detalles destacan los aros de 18 pulgadas con gomas en dimensiones 235/40 R18, los distintivos AMG y AMG Turbo, la parrilla, el splitter frontal, las taloneras, las salidas de escape cromadas, el difusor negro o el spoiler de techo. En su interior llaman la atención los asientos deportivos en cuero/microfibra con costuras de color rojo, el volante achatado con levas incorporadas, las inserciones de aluminio, los detalles en rojo de los difusores de aire o el cuadro de instrumentos específico.

Mercedes-Benz destaca en la dotación de serie el cronómetro incorporado en el ordenador de a bordo, faros bi-xenón, conectividad USB, Attention Assist o Collision Prevention Assist Plus. Entre los opcionales más interesantes, el paquete de fibra de carbono exterior, las pinzas de freno de color rojo, aros de 18 pulgadas, asientos de tipo baquet o el escape deportivo.

Como en el resto de la gama, se ofrecerá en lanzamiento una edición especial llamada OrangeArt Edition con detalles en color naranja como los aros de los faros bi-xenón, toques de color en la parrilla o el contorno de los aros, y una tapicería bitono en negro y naranja, entre otros detalles. Incluye, además, el pquete Night con elementos de color negro brillante en el exterior.

El motor que desarrolla una potencia específica de 180 CV por litro y se atiene ya a la normativa Euro 6 de emisiones, goza de inyección directa, turboalimentación y está emparentado con el nuevo 4.0 litros V8 biturbo del Mercedes-AMG C 63 y del Mercedes-AMG GT.

El 2.0 turbo permite al CLA 45 AMG alcanzar los 100 km/h en 4.7 segundos en combinación con la transmisión AMG Speedshift DCT de 7 velocidades (con función Race Start y modos C, S y M, por ejemplo) y tracción total 4Matic, es capaz al mismo tiempo de homologar un consumo de 6.9 litros a los 100 km(cuenta con Eco Start/Stop, aunque sólo activo en modo C). Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h.

El CLA 45 AMG Shooting Brake recibe también una suspensión con una puesta a punto más deportiva de amortiguadores y muelles, ahora más rígidos, y nuevas barras estabilizadoras, de mayor grosor. Según Mercedes, esto permite más agilidad y una respuesta mejor a las órdenes del conductor. Además, también se equipa la dirección de asistencia variable en función de la velocidad y un sistema de frenos más potente con discos perforados.


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Cesar Donovan


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