Detroit Electric SP:01

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Posted January 8, 2015 by Cesar Donovan in Autos
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Detroit Electric presentó hace casi 2 años el prototipo del SP:01, el deportivo eléctrico basado en la base del Lotus Elise. Este tiempo de desarrollo ha servido para que ahora, este modelo de producción, se haga llamar el deportivo biplaza eléctrico más rápido del mundo.

A nivel estetico, el Detroit Electric SP:01 conserva mucho del Lotus Elise, en la parte delantera, donde el parachoques recibe un diseño más atrevido, pero los faros conservan su forma original. La zaga es donde más se aprecian las diferencias; los pilotos son nuevos, la caída de la luneta es más pronunciada y, como es eléctrico, no posee los escapes.

Su interior apuesta por el minimalismo. Posee la presencia de costuras que contrastan, asientos en dos tonos y una enorme pantalla táctil de 8.4 pulgadas. La interfaz del sistema multimedia, denominada Smartphone Application Managed Infotainment, está construida sobre una plataforma Android, desde la cual se controlan la climatización, el sistema de navegación por satélite, el reproductor de música y la monitorización de la carga de la batería, entre otros detalles.

El Detroit Electric SP:01 estará disponible en dos versiones. La primera, denominada Pure, desarrolla 204 CV, con los que logra alcanzar los 100 km/h en 5.6 segundos; su velocidad máxima es de 170 km/h. La versión Performance, en cambio, es la que promete llevar al SP:01 a lo más alto de los deportivos eléctricos.

Lo más interesante y de lo que depende su éxito comercial es de su configuración mecánica. El encargado de impulsar al Detroit Electric SP:01 Performance es un motor eléctrico de 285 CV que puede llevarlo de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos y alcanza los 250 km/h, ya sea con un cambio manual o (de manera opcional) con uno de dos velocidades. Además, el fabricante promete una autonomía de 288 kilómetros.

Los modelos preserie continúan bajo rigurosas pruebas en Leamington Spa, en el Reino Unido, donde comenzará la producción en los próximos meses. Llegará a Europa, Asia y Norteamérica el próximo año.


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Cesar Donovan


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